De superrookie faalde, Russell was zo-zo. Formule 1 Amerikaanse Grand Prix-scores

De 19e etappe van de Formule 1 is nog steeds subjectief in de beoordelingen van de auteur.

Max Verstappen – 9,5

Een doorbraak vanaf de zesde plek bij de start is prachtig, maar Max kwam door zijn eigen fouten op de derde startrij terecht. Eerst blokkeerde Verstappen zijn wielen in de eerste bocht en reed vervolgens, in een poging zijn fout recht te zetten, van de baan. Niettemin verdiende de Nederlander, te midden van problemen met de remmen, bijna de maximale score.

Lewis Hamilton-9

In het gevecht met Verstappen verloor de ex-kampioen door toedoen van strategen, maar Lewis zelf maakte enkele fouten. In de kwalificatie van vrijdag verloor hij in de tweede sector van de laatste poging (en miste daarmee de kans om vanaf de eerste startrij te starten), en vóór de eerste pitstop blokkeerde hij zijn wielen en verloor ongeveer een seconde. Zonder deze twee punten had Hamilton een betere kans gehad om Verstappen in te halen. Toegegeven, dan zou Lewis nog steeds gediskwalificeerd worden…

Lando Norris – 8,5

Ook in de kwalificatie was Lando niet perfect en gaf toe dat hij vrijdag Verstappen voor had kunnen blijven als hij geen fouten had gemaakt. Bovendien miste Norris bij de start van de sprint Sainz, die op de zachte, maar twee posities lager startte. De Spanjaard Lando ging in de tegenaanval, maar kon door tijdverlies niet voorbij Leclerc komen. Zondag deed de Brit er alles aan – het was onrealistisch om Red Bull of Mercedes tegen te houden.

Charles Leclerc-8

Ferrari’s gok op de strategie van één pitstop leverde niets op: 33 ronden bleken zelfs voor een zware ronde te lang. Tegelijkertijd had Leclerc, als het risico zijn vruchten had afgeworpen, op de vierde positie kunnen blijven. Daarnaast is het de moeite waard om de werkelijk uitstekende kwalificaties van Charles te vermelden: in beide races startte hij vanaf de eerste startrij en op vrijdag bezorgde hij Ferrari, ondanks een vlek in de laatste sector, de vierde pole van het seizoen.

Pierre Gasly – 8

Gasly lag dit weekend in de kwalificatie tweemaal voor op Ocon en scoorde in beide races het maximaal mogelijke aantal punten, gegeven de snelheid van de Alpins. Toegegeven, aan het begin van de race van zondag verloor Pierre drie posities tegelijk, en als Piastri’s problemen met Ocon en de diskwalificatie van twee piloten er niet waren geweest, zou hij vrijwel zeker helemaal aan het einde van de top 10 zijn beland. De Fransman zei zelf dat het zijn sterkste weekend van het seizoen was.

Fernando Alonso – 8

Zonder de schade aan de auto had Alonso alle kansen gehad om met Gasly om de zesde plaats te strijden (rekening houdend met de diskwalificatie van Hamilton en Leclerc): op een vers “hard” won de Spanjaard een halve seconde per ronde terug van Pierre en zou uiteindelijk direct achter hem terecht zijn gekomen. We weten niet wat er precies met de onderkant van Fernando’s auto is gebeurd, dus we kunnen de ex-kampioen niet de schuld geven van de problemen.

Lance-wandeling – 7.5

De doorbraak vanuit de pitlane naar de negende plaats, die door de beslissing van de jury uitgroeide tot de zevende plaats, is een uitstekende prestatie. In vijf voorgaande races slaagde Lance er niet in om in de top 10 te komen, maar hopelijk ligt zijn streak achter hem. Tegelijkertijd mogen we niet vergeten dat Stroll in beide kwalificatiesessies achter Alonso stond – en op vrijdag bedroeg de voorsprong meer dan 0,3 seconden.

Yuki Tsunoda – 7,5

De Japanners reden een uitstekende race in Austin en bleven vrijwel de hele afstand achter Pierre Gasly – alleen Alonso en Stroll passeerden de finishlijn van Alpha Tauri. Niettemin eindigde Yuki in het eindklassement op de achtste plaats en scoorde samen met de bonus voor de snelste ronde vijf punten – dit is het meest succesvolle weekend voor de ploeg uit Faenza dit seizoen.

Alexander Albon – 7,5

Albon slaagde er vrijdag in de kwalificatie niet in om te schitteren en in de sprint stopte Alex op 0,3 seconden van de top acht. Desalniettemin reed de Thai een prima race en eindigde op de 11e plaats, wat uiteindelijk de negende plaats werd. Het Circuit of the Americas is niet erg geschikt voor Williams, maar door zelfverzekerde en foutloze kunstvluchten kon hij zijn eerste punten sinds Monza scoren.

Carlos Sainz – 7

Het hele weekend stond de Spanjaard in de schaduw van zijn teamgenoot en stond in de kwalificatie ruim twee tienden van een seconde achter hem. Tegelijkertijd kon Sainz goed omgaan met het “zachte” in de sprint en behield zelfs zijn vierde plaats, en in de race op zondag brak hij bij de start door naar de top 3. Carlos had Leclerc echter niet kunnen passeren als hij de tactiek van twee pitstops had toegepast.

George Russel – 6,5

Russell had te veel problemen in Austin. In de kwalificatie van vrijdag maakte hij bij de laatste poging een fout in de eerste sector, zaterdag kreeg hij twee strafpunten en zondag faalde hij bij de start van de vijfde naar de achtste plaats. Als gevolg hiervan eindigde George onder de coureurs van de Big Four-teams als laatste en verloor zelfs van Leclerc, die ternauwernood finishte op een versleten hardloop.

Logan Sargent – ​​6.5

In de kwalificatie op vrijdag was Sargent een halve seconde langzamer dan Albon en in de eerste ronde van de race van zondag miste hij Magnussen, die vanuit de pitlane was gestart. Logan wist zich echter te verzamelen en voldoende snelheid te tonen om de Alfa Romeo-coureurs en Hulkenberg te verslaan, waardoor het uiteindelijk een van de beste weekenden van het seizoen voor de Amerikaan werd. En hij bracht het eerste kwalificatiepunt in zijn carrière.

Nico Hülkenberg – 6,5

Net als Logan presteerde Hulk niet goed in de kwalificatie en verpestte hij vrijdag zijn laatste poging. Toen de Duitser zondag echter de instellingen veranderde, brak hij vanuit de pitlane door naar de 13e plaats (11e na twee diskwalificaties) en kon hij in theorie zelfs om de punten strijden – als hij vrijdag geen fout had gemaakt.

Sergio Pérez – 6

Zonder Verstappen zouden de prestaties van Perez tot de conclusie hebben geleid dat Red Bull in de middenklasse was terechtgekomen. In de kwalificatie kwam Checo niet verder dan de zevende plaats en in de races was hij te ver weg om voor het podium te strijden. In de laatste ronden kon Checo Sainz niet eens tot vechten dwingen, hoewel hij dezelfde tactiek gebruikte.

Daniël Ricciardo – 6

Ricciardo herstelde succesvol van zijn blessure en probeerde net als Leclerc het hele stuk af te leggen met één pitstop. Misschien was Daniel daar zelfs in geslaagd, maar door schade aan het remluchtkanaal begon hij snelheid te verliezen en stopte uiteindelijk opnieuw in de pits. Over het algemeen liet de Australiër een goed tempo zien, maar door een fout in de kwalificatie kwam hij achter Tsunoda terecht en bleef de hele race achter zijn teamgenoot staan.

Oscar Piastri – 6

In Austin oogde de Australiër nogal zwak. In de kwalificatie van vrijdag verloor hij ruim 0,6 seconden van Norris, faalde vervolgens in de sprint en viel uit de top acht, en de race van zondag eindigde voor Oscar door contact met Ocon. In die aflevering treft Piastri niet bepaald de schuld: Esteban had ruimte moeten laten, aangezien de vooras van de McLaren al vooruit stond.

Valtteri Bottas – 6

De Alfa Romeo liet dit weekend in één snelle ronde een goed tempo zien, maar op de lange termijn had de Fin geen enkele kans om te scoren. Valtteri verloor in de eerste ronde al twee posities en liet uiteindelijk Sargent passeren, die hij bij de eerste pitstop kon afsnijden. En laten we niet vergeten dat Bottas in de kwalificatie langzamer was dan Zhou.

Guanyu Zhou – 5,5

In eerste instantie verliep het weekend goed voor Zhou – de overwinning op Valtteri in de kwalificatie was de eerste sinds de etappe in Zandvoort, en bij de start sprong Guanyu naar de 11e positie. De Chinees slaagde er echter niet in het tempo op het ‘harde’ vast te houden – in de laatste ronden verloor hij enkele seconden op Bottas.

Kevin Magnussen – 5,5

In de kwalificatie presteerde Magnussen beter dan zijn partner, maar in de race kon hij niets bijzonders laten zien: Kevin stond bijna de hele race op de laatste plaats en uiteindelijk kon Ricciardo pas vooruit komen nadat Dan voor een extra pit ging. stoppen in de hoop op een safety car.

Esteban Ocon – 5

Een problematisch weekend waarin Ocon geen enkel punt scoorde, al behoorde Alpin dit keer tot de vijf snelste auto’s. In de sprint kwalificeerde Esteban zich slechts als 13e en kon niet hoger komen dan de 11e positie, en aan het begin van de race op zondag perste hij Piastri hardhandig van de baan, hoewel hij zijn neuskegel naar voren stak. De botsing maakte uiteindelijk voor beide betrokkenen een einde aan de race.